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奔驰CLA,看过这款车的大部分人都会觉得它很优雅漂亮,那么如果CLA+猎装+改装,会碰出怎样的火花呢?今天就为大家分享一位在墨尔本留学的车友Calvin Koo带来的姿态风奔驰CLA 250猎装。 \"这辆是2017款奔驰CLA250 Sport 4Matic,是我2020年时在墨尔本买的, 买它是因为我本就很喜欢旅行车的风格,然后在偶然看到了这款CLA猎装,觉得它线条真的太美了!\" \" 然后因为澳洲交规限制的原因,P牌驾照是没办法开CLA45了,就选择了澳洲版本的CLA 250 Sport,Sport版本相对于普通的250来说,排气声音会明显大很多,甚至还有点‘放炮’的感觉。\" \"在买车之前就有简单的改装计划在脑子里构思了,吸引我玩改装的原因是因为原厂状态感觉有点单调了,想让它变得个性一些, 所以车子刚买回来第一时间就换上了45的套件,然后装上了一套Rotiform RSE轮毂。\" \"换了套件和轮毂后,还加上了个 Thule行李架和450L行李箱,虽然增加了油耗和风噪,但是旅行车和车顶行李箱真的是绝配!\" \"就这样的状态保持了一段时间后,我给这辆CLA安排上了一套 Air Flex气动上车,让它趴了下来。\" \"上气动后也将轮毂换成了一套 MP-LM的抛边轮毂,换轮毂也是因为第一套轮毂的数据有点过于突出了,不好看,加上现在气动上车了,换上一套带抛边的轮毂会比较协调一些。\" \" 选择这样的改装风格是因为我喜欢享受慢节奏的生活,比如平时在外面坐着静静欣赏自己的爱车,和志同道合的朋友们喝咖啡聊聊天,所以姿态自然而然也就是我改装的方向了。\" \"目前这辆车的改装状态就先到这里了,这 两三年七七八八搞下来大概花了有8万左右人民币了。\" \"对这辆车最满意的地方就是气动和车子本身的线条, 整体搭配下来就变得非常优雅。\" \" 不太满意的地方就是车子的高度了,觉得车还不够贴地,可能可谓再加上一圈前铲、侧裙会好一些,但由于学业和工作占了很多时间,就一直没有对它动手了。\" \"拥有这辆车后让我的生活变化挺大的,玩车的路上遇到了很多志同道合的朋友,尤其是瓦罐爱好者。 最满足的就是将车停在路边,自己假装路人站在旁边,看着很多人停下脚步来拍照欣赏。\" \"最后,这辆车我已经将它卖掉了, 现在换了一辆现代i30 Sedan N,也就是国内叫的伊兰特N,后续可能也会安排气动上车,来点不一样的。\" 车主/Calvin Koo 摄影/Calvin Koo
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